绞车

JTP(B)系列矿用提升绞车

绞车 JTP(B)系列矿用提升绞车

JTP(B)系列矿用提升绞车提供优质售后服务,信誉是生命,价格合理,让客户满意,咨询电话:18953724511 / 18605374511JTP(B)系列矿用提升绞车可供煤矿、金属矿及非金属矿在倾斜巷道和竖井作升降物料和人员之用。该系列产品具有参数先进、结构新颖、重量轻、操纵方便···

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JTP(B)系列矿用提升绞车提供优质售后服务,信誉是生命,价格合理,让客户满意,咨询电话:18953724511 / 18605374511
JTP(B)系列矿用提升绞车可供煤矿、金属矿及非金属矿在倾斜巷道和竖井作升降物料和人员之用。该系列产品具有参数先进、结构新颖、重量轻、操纵方便可靠及低电耗等优点。适用于技术水平及维修能力较高的中小型矿山。绞车的电机电控可以配制非隔爆（隔爆）电阻调速、非隔爆（隔爆）型变频调速两种形式。

JTP（B）系列矿用提升绞车技术参数

型号	卷筒			钢绳					电机			外形尺寸长×宽×高 mm	主机重量不含电机电控Kg
型号	数量	直径 mm	宽度 mm	拉力 KN	拉力差 KN	直径 mm	容绳量m	速度 m/s	功率 KW	型号 size	转速 rpm	外形尺寸长×宽×高 mm	主机重量不含电机电控Kg
JTP -1.2	1	1200	1000	30		20	660	1.84 2.5	55 75	YR280S-8 YR280S-6	725 975	4750×4300×1450	8024
2JTP -1.2	2	1200	800	30	20	20	520	1.84 2.5	40 55	YR250M-8 YR250M-6	725 975	5745×4300×1450	9470
JTP -1.6	1	1600	1200	45		24.5	880	2.45 3.06 4	115 130 185	JR127-10 JR127-8 JR127-6	585 730 980	5950×3100×2650	10968
2JTP -1.6	2	1600	900	45	30	24.5	640	2.45 3.06 4	80 95 130	JR125-10 JR125-8 JR125-6	585 730 980	6677×3100×2650	12238
JTPB -1.2	1	1200	1000	30		20	660	1.84 2.5	55 75	JBRO315S-8 JBRO315S-6	737 980	4750×4500×2193	8485
2JTPB -1.2	2	1200	800	30	20	20	520	1.84 2.5	55 75	JBRO315S-8 JBRO315S-6	737 980	5765×4500×2036	9925
JTPB -1.6	1	1600	1200	45		24.5	880	2.45 3.06 4	110 132 185	JBRO400M-10 JBRO400M-8 JBRO400L-6	591 742 980	5911×3100×2650	11412
2JTPB -1.6	2	1600	900	45	30	24.5	640	2.45 3.06 4	75 95 132	JBRO355S-10 JBRO355S-8 JBRO355M-6	585 730 980	6765×3100×2650	13300
JTPB- 1.2×1.2	1	1200	1200	30		20	810	1.84 2.5	55 75	JBRO315S-8 JBRO315S-6	725 975	4950×4500×2193	9480
JTPB- 1.6×1.5	1	1600	1500	45		24.5	1166	2.45 3.06 4	110 132 185	JBRO400M-10 JBRO400M-8 JBRO400L-6	591 742 980	5470×3100×2650	12642

工作原理

　　JTP(B)绞车主轴装置采用剖分式或整体式弹性结构卷筒，卷筒受力均匀，强度大。盘形制动器为油缸后置式，动作灵活，不油污制动盘，安全可靠具有液压延时二级制动性能，并可在井口自动接触。双筒绞车设有液压齿轮离合器及调绳联锁装置，调绳准确迅速；操纵台设有深度指示器。整机具有技术先进、结构紧凑、操纵方便、安全可靠、低电耗等优点。电器系统由控制柜、操纵台、电阻器、电机等组成。配套电控可采用普通电控或PLC电控或变频电控成套系统，根据要求提供动力制动。

机械部分结构概述

　　JTP系列绞车主要包括主轴装置、电机、弹性联轴器、减速器、齿轮联轴器、盘形制动器、液压站、操纵装置、深度指示器等部件。

1、主轴装置

　　主轴装置由主轴、卷筒、支轮、制动轮、轴承等组成。

　　主轴装置上的卷筒采用16Mn焊接结构，为便于下井可制成剖分结构，制动盘与卷筒用铰孔和普通螺栓把合。卷筒焊接后进行整体退火处理以消除内应力。

　　提升机主轴材质为45号钢锻件、正火处理，并进行严格理化实验和探伤检查。主轴与卷筒采用强力切向键连接方式，切向键及主轴经过验算完全能够满足扭矩要求。卷筒与轮毂连接的方式：卷筒与轮毂的连接为数量一半的精致配合螺栓，另一半数量为普通螺栓。提升机主轴轴承座用螺栓分别固定在两个轴承梁上，轴承均采用双列向心球面轴承，具有寿命长，安装维护方便等优点。

2、减速机

　　该系列提升绞车减速器通常采用圆柱齿轮减速器，但也可选配行星齿轮减速器，该型减速器为两级行星传动，具有结构紧凑，传动能力大，运行平稳，噪音小，寿命长特点。

3、盘形制动器

　　绞车的制动系统由盘形制动器和液压站两部分组成，盘形制动器为油缸后置式，制动力由盘形弹簧提供、液压控制。其结构紧凑，动作灵敏，安全可靠。制动器的制动力矩三倍最大静力矩设计。盘形制动器是制动系统的执行机构。盘形制动器对闸盘直接产生正压力，由闸盘和闸块间的摩擦力产生所需的制动力矩，完成工作制动和安全制动。

4、液压站

　　液压站采用可调电气延时二级制动液压站，采用比例阀调节压力，配置两套电动机、泵及调压装置，一套运行，一套备用，以保证提升机可靠运行。液压元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于检修维护。

5、深度指示器

　　深度指示器为牌坊式深度指示器，具有指示提升容器在井筒中和斜坡上的位置，同时当提升容器接近上端位置和超越停车位置时，可分别使绞车自行减速和安全制动。

配套电控

　　提升机电控部分可选配普通电控或PLC电控或变频电控成套系统。根据要求提供动力制动。

1、普通电控

　　主要配置：定子屏、转子屏、继电器屏、动力制动屏、控制屏、金属电阻器

　　工作原理：串电阻调速方法是在绕线式异步电动机的转子回路内接入金属电阻，用控制器逐步切除电阻的方法进行调速。

　　优点：一次性投入成本小，设备简单维修方便。

　　缺点：设备运营后资源浪费，调速性能差。

2、PLC电控